Em 2011 conheça os 11 carros mais caros do mundo

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1º Ferrari TR (Testa Rossa) de 1957

Este carro mostrado acima foi vendido por mais de $ 12,673,200 dólares em um leilão em Maranello, dentro do evento "Ferrari Lenda e Paixão", realizado pela Ferrari. Este carro em particular é um de apenas 22 já construídos, e tem um passado muito glorioso, incluindo várias grandes vitórias em competições entre o final dos anos 50 e início dos anos 60.


2º Ferrari 250 GT Califórnia Spyder de 1961

A Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961, com número do chassis GT 2377GT foi vendida através da "Jacques Swaters Garagem Francorchamps", importador da Ferrari, em Bruxelas. Quando o primeiro proprietário estava pronto para seguir em frente, Swaters fez a venda do carro para James Coburn em 1964. Número 2377, o carro foi repintado várias vezes durante a posse de Coburn, que foi preto, prata, e, possivelmente, vermelho. O carro ficava na casa de Coburn, em Beverly Hills e foi muitas vezes usado e arrumado em Hollywood pela Max Balchowsky Motors.

Coburn vendeu a Spyder, em 1987, após 24 anos de propriedade. O carro foi então fazer um papel, agora como a protagonista, na RM Auctions’ Legenda e Passione’ um leilão de todos os Ferrari, realizada na fábrica de Maranello, na Itália, em maio de 2008 e vendida a $ 10.894.000.

3º Ferrari 330 TRI/Le Mans Testa Rossa Spyder de 1962

A terceira posição também é da Ferrari. O modelo 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder de 1962, chassis # 0808, motor # 0808. Motor de 390 cv, 3967 cc V-12, caburador Weber 42 DCN, câmbio de 5 velocidades de transmissão manual, mola helicoidal e wishbone dianteiro independente e suspensão traseira, freios a disco nas quatro rodas. Distância entre eixos de 2.420 milímetros (95,3 "). Foi vendido, em maio de 2007, por $ 9.821.250

4º Bugatti Royale Type 41 de 1931

O Bugatti Type 41, mais conhecido como Royale, é um dos carros de luxo mais extremos já construídos. Era enorme, com uma distância entre eixos 4,3 metros e 6,4 metros de comprimento total. Ele pesava mais de 3 toneladase usava um motor enorme de 12,7 litros. Tudo sobre o Royale foi magnífico. As rodas "Roue Royale" eram de 24 polegadas. Todos os seis Royales produzidos ainda existem, cada um com estado de conservação diferentes, alguns já reformados. O gigante foi comprado em 1987 por $ 9,826,000 dólares.

5º Mercedes 540 K Special de 1937

De 1937, a Mercedes 540 K Special fica em quinto lugar. Em outubro de 2007, ela foi vendida por $ 8,252,201 de dólares. Por trinta e poucos anos Daimler Benz projetou carros de turismo de alta velocidade, culminando em 1936 com a construção do 540K. O motor de 8 cilindros de 5,4 litros supercharged com 180 cv desenvolveu, de 0 à 100 km/h em 16,4 segundos e tinha uma velocidade máxima de 170 km/h. A direção estava dura em velocidades mais baixas, mas um olhar para o corpo (havia nove opções), deixou claro que com a velocidade nunca seria um problema. O carro foi equipado com uma transmissão manual de 4 velocidades e suspensão de rodas independente.

6º Bugatti Type 57SC Atalante Coupe de 1937

Um raro Bugatti Type 57SC 1937 Coupe Atalante vendido por 7,920,000 milhões dólares no auto leilão de Gooding & Co.s, durante o evento anual Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia no fim de semana. Com o seu estilo aerodinâmico, rebaixado chassis e motor supercharged, o Tipo 57SC Atalante é um dos Bugattis mais desejádos.

Ele foi projetado por Jean Bugatti como um cupê esportivo de dois lugares e se tornou o mais raro dos quatro estilos diferentes do corpo, oferecidos em Carrosorie Bugatti: apenas sete foram fabricados.

O Bugatti Type 57 foi apenas um veículo de estrada e é considerado o mais célebre de todos os Bugatti que não são de corrida.

7º Mercedes 38/250 SSK de 1929

Em sétimo, a Mercedes 38/250 SSK, fabricada em 1929. Por $ 7,443,070 milhões, o carro foi comprado em setembro de 2004. Apenas 40 Mercedes Benz SSKs foram construídas, toda a base sobre o encurtado chassis S, SSK é Super Sport Kurz. Desenhado por Ferdinand Porsche, tem um motor supercharged de 6 cilindros e 7 litros produzindo entre 200 – 300 cv. Em 1929, o SSK era o carro de estrada mais rápido do mundo, capaz de mais ir a mais de 210 km/h. Este SSK em particular, foi dirigido por Dorothy Paget, famosa por financiar a equipe Blower Bentley Birkin Team em 1929. Mais tarde, foi propriedade de Briggs Cunningham, e depois foi comprado por Miles Collier 1987.

8º Rolls-Royce 10 HP 1904

Na oitava posição entre os mais caros da história, o Rolls-Royce 10 HP é o carro mais antigo da lista. Ele foi vendido por $ 7,254,290 milhões em dezembro de 2007.
Este carro foi fabricado em Hulme, Manchester, em setembro de 1905. O motor de 10hp foi testado em 19 de Setembro de 1905. Inicialmente, o carro estava acabado com uma cor cinza na traseira, possivelmente re-utilizando o corpo Barker previamente montado no primeiro (Royce Usado) e terceiro (Edmunds Usado) Royces. O carro estava registrado como AX148 em 13 de janeiro de 1906.

9º Shelby Deytona Cobra Coupe 1965

A nona posição é ocupada por um campeão de 1965, Shelby Daytona Cobra Coupe CSX2601que fez história novamente, agora sendo vendido por um valor recorde de 7,25 milhões dólares em Mecum, no Leilão Monterey em 15 de agosto de 2009. Shelby Daytona de 1965 Cobra foi um dos seis carros construídos por Carroll Shelby para competir contra a Ferrari que dominava na FIA (Federation Internationale de l’Automobile) World Manufacturers Championship na classe de corrida GT. Um corpo coupe experimental projetado por Peter Brock foi construído sobre um chassi Cobra já existente, de imediato houve um aumento da velocidade máxima em 40 km/h.

10º Ferrari 250 Le Mans 1962

A quarta Ferrari do ranking, na décima colocação, é a Ferrari 250 LM. O veículo foi comprado em maio de 2008 por $ 7,000,000 de dólares.

11º Bugatti Royale Type 41 1931

Finalizando o ranking, aparece mais uma vez o Bugatti Royale Type 41. Ele foi vendido em junho de 1986 por $ 6,519,800 milhões.

Fonte: Revista Carros e Marcas

Samoel Weck é jornalista e apresentador de rádio e TV a 30 anos. Diretor e responsável pela Mídia Carros e Marcas, que engloba o Portal Carros e Marcas e o Programa Carros e Marcas TV.