Espaço, luxo e potência do Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde

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Test Drive de Sérgio Dias com a Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde

No segundo semestre de 2014 a Mercedes-Benz apresentou no Brasil a nova geração do seubest-seller: o novo Classe C. O modelo traz inovações em todos os detalhes, incorporando recursos e tecnologias encontrados em automóveis de categorias superiores.

E agora tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a versão C 180 Estate Avantgarde, que juntamente com os C 180 Avantgarde, C 180  Exclusive, C 200 Avantgarde e C 250 Sport ajudou a marca bater recorde de vendas no primeiro semestre de 2015.

O Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde estabelece novos padrões para a categoria, graças ao conceito de design com peso reduzido, que possibilitou a redução total de até 60 quilos, à excelente aerodinâmica e ao econômico motor.

Test Drive de Sérgio Dias com a Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde

Test Drive de Sérgio Dias com a Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde

Novos sistemas de assistência proporcionam segurança no mais alto padrão. Na aparência, o novo C 180 Estate Avantgarde adota um estilo arrojado, evidenciado por seu design marcante e por seu interior de altíssima classe. Inúmeras inovações e equipamentos colaboram para o conforto e a refinada esportividade.

O modelo traz um design sensual, bem definido e um amplo conjunto de inovações técnicas, assim como um abrangente leque de equipamentos de série e índices exemplares de emissões e consumo de combustível. Tudo isso se une para enriquecer a percepção de valor do automóvel e proporcionar grande economia.

Visualmente, o novo C 180 Estate Avantgarde representa uma ousada evolução ante a geração anterior. Seu design dinâmico e impactante – com elementos que remetem à Classe S da Mercedes-Benz – irradia sensualidade e provoca emoções. Os designers criaram formas minimalistas e puras para o novo modelo, ressaltando sua tecnologia e engenharia inteligentes.

Não apenas no C 180 Estate Avantgarde, mas em todas as versões definidas para o Brasil, tem a dianteira mais esportiva, com a estrela no centro da grade, e a inovação dos faróis totalmente em LED.

O Intelligent Light System adapta os faróis automaticamente às condições climáticas, iluminação ambiente e condições de direção, proporcionando maior segurança ao condutor. O sistema conta com faróis variáveis com cinco funções: luz de curva dinâmica, luz de esquina, luz de estrada e luz de neblina ampliada.

Os designers da Mercedes-Benz criaram para o novo C 180 Estate Avantgarde um interior com cuidadosa seleção de materiais de alta classe e toque agradável, assim como a precisão dos detalhes finamente manufaturados.

O interior se integra à nova linguagem de design, que combina com perfeição sensualidade e esportividade, contribuindo para a excepcional sensação de qualidade do habitáculo.

Conforto e requinte são os atributos da Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde.

Conforto e requinte são os atributos da Mercedes-Benz Classe C 180 Estate Avantgarde.

O motorista e o passageiro da frente desfrutam de um ambiente com amplo espaço e alto luxo, com estilo moderno. Acomodar-se no assento do novo C 180 Estate Avantgarde provoca um sentimento de elevação semelhante a um upgrade da classe econômica para a executiva em um avião.

O design interior demonstra uma nova e audaciosa atitude por parte da Mercedes-Benz. Os designers combinaram a arquitetura dos modelos esportivos da marca com um console central totalmente novo, apresentando linhas fluídas e esportivas.

Um grande painel em uma única peça do console central se estende elegantemente das entradas de ar centrais até o apoio de braços, criando uma maior sensação de espaço.

Um display central destacado é o principal item que chama atenção no console, com uma tela de 7 polegadas.

Cinco aberturas de ar redondas dão um toque esportivo ao painel.  Com acabamento metálico frio ao toque, elas criam um contraste fascinante e tangível com o visual mais quente dos outros materiais, como a madeira presente no console central ou o couro sintético ARTICO no painel de instrumentos. A sensação de “upgrade” continua nos controles. Todas as teclas têm design tridimensional de alta qualidade e são dispostas de maneira clara.

O inovador touchpad no descanso para a mão no túnel central é mais um passo evolucionário desenvolvido pela Mercedes-Benz.  Como em um smartphone, ele permite a operação simples e intuitiva de todas as funções da unidade central pelo movimento dos dedos. O touchpad também permite a entrada de letras, números e outros caracteres manuscritos, que torna a operação verdadeiramente intuitiva.

A estrutura da carroceria do novo Classe C 180 Estate Avantgarde foi fundamental para reunir a redução de peso a uma notável rigidez, proporcionando excelente dirigibilidade e ótimas características de ruído e vibração, além de um alto nível de segurança em colisões.

A Mercedes-Benz conseguiu dar este salto tecnológico na redução do peso por meio de várias medidas, entre elas um design estrutural completamente novo e o uso de uma proporção de alumínio alta para um veículo produzido em larga escala. Comparado com o modelo antecessor, o conteúdo de alumínio aumentou de menos de 10 para quase 50%.

Os motores a gasolina BlueDIRECT do Classe C combinam rapidez de resposta e potência exemplar com os mais altos níveis de eficiência e o melhor desempenho da categoria em emissões. Para obter esses resultados, a Mercedes-Benz transferiu a tecnologia BlueDIRECT de seus motores V6 e V8 para as versões de quatro cilindros.

O sistema de injeção direta com combustão dirigida por aspersão, que foi introduzido em motores produzidos em série pela Mercedes-Benz, utiliza um processo de injeção múltipla de precisão controlado eletronicamente, capaz de realizar até cinco injeções por ciclo, conforme a necessidade.

Modelo tem motor tem 1.595 cilindradas, 156 cavalos de potência e faz de 0-100 km/h em apenas 8,5 segundos

A terceira geração da tecnologia de injeção direta é complementada pela “ignição múltipla rápida”. Após a primeira descarga da vela de ignição, a bobina é recarregada rapidamente e ocorre outra descarga.

O sistema possibilita até quatro descargas sucessivas em um milésimo de segundo, criando um plasma no interior da câmara de combustão com maior rapidez de expansão que a obtida pela ignição convencional. O resultado é maior desempenho com menor consumo e menos emissões.

No Novo Classe Classe C 180 Estate Avantgarde o motor tem 1.595 cilindradas, 156 cavalos de potência e faz de 0-100 km/h em apenas 8,5 segundos.

A função ECO start/stop desliga o motor quando o veículo é imobilizado, dando a partida automaticamente assim que o motorista toca no acelerador novamente. Ela conta com um recurso especial que agiliza a partida: quando o motor é desligado, um sensor registra a posição do virabrequim e seleciona o pistão melhor posicionado para receber a primeira ignição.  O uso desse sistema otimiza ainda mais o consumo de combustível do veículo.

Trocas de marchas com suavidade são garantidas pela transmissão automática 7G-TRONIC PLUS, que foi aprimorada ainda mais pela Mercedes-Benz, visando maior compatibilidade ambiental e o prazer ao conduzir.

Entre os recursos introduzidos no desenvolvimento do câmbio estão um novo conversor de torque com menor deslizamento, o modo ECO com melhor distribuição das marchas e uma bomba de óleo auxiliar que mantém a pressão operacional quando o motor é desligado automaticamente pelo sistema start/stop.

Outro item é o modo M (manual) temporário: caso o condutor faça uma troca de marchas manual, a transmissão retorna sozinha ao modo automático após um tempo determinado, que pode variar de acordo com algumas condições (não utilização do pedal do acelerador, descidas, alta aceleração lateral – curvas fechadas – ou se a velocidade cair abaixo de um mínimo, indicando parada do automóvel).

No modo M, seja automático ou fixo, o motorista recebe sugestões de mudanças de marchas no display funcional do painel de instrumentos, para maior eficiência na condução.

A suspensão do Classe C 180 Estate Avantgarde é resultado de um desenvolvimento totalmente novo. Ela oferece reações ágeis e diretas, que tornam a condução em estradas sinuosas um grande prazer, oferecendo ao mesmo tempo o mais alto padrão de conforto de rodagem do segmento.

O novo eixo dianteiro com quatro braços desempenha papel importante nas ágeis características de dirigibilidade. Graças ao princípio da suspensão com quatro braços, a suspensão da roda é totalmente desvinculada da torre da suspensão. A cinemática resultante oferece maior aderência e permite lidar com forças maiores nas curvas.

 

Suspensão independente traseira com cinco braços garante qualidades de controle insuperáveis

Suspensão independente traseira com cinco braços garante qualidades de controle insuperáveis

Consequentemente, a suspensão reage de forma mais sensível ao comando do volante e permite uma condução mais ágil e esportiva. A suspensão independente traseira com cinco braços garante qualidades de controle insuperáveis e suprema estabilidade em linha reta.

Os freios do novo Classe C 180 Estate Avantgarde têm alto desempenho relativamente à distância de imobilização, rapidez de respostas, resistência à fadiga, estabilidade direcional e durabilidade das pastilhas. Contam com pinças flutuantes com pistão único.

O Classe C 180 Estate Avantgarde possui o sistema ADAPTATIVE BRAKE (freios adaptativos) que, entre outros recursos, oferece:

* Hill-Start Assist (assistência de partida em subidas), que evita que o veículo recue ao arrancar em aclives;
* Função HOLD, que mantém o veículo parado sem necessidade de manter o pedal do freio pressionado;
* Função de secagem dos discos, que em caso de chuva remove a umidade para agilizar a frenagem quando necessário;
* Função de pré-carga, que coloca as pastilhas em contato com o disco automaticamente sempre que o  condutor tira rapidamente o pé do acelerador, reduzindo a distância necessária para parar o automóvel em emergências.

O novo Classe C 180 Estate Avantgarde também conta com freio de estacionamento elétrico de série. O freio é liberado automaticamente quando o motorista sai do modo parking para colocar o veículo em movimento e pode ser usado, também, para frenagens de emergência.

Outras funções disponíveis no novo Classe C incluem a frenagem vetorial, que distribui a força de frenagem entre as rodas de cada eixo conforme a situação, mantendo a dirigibilidade e as luzes de freios adaptativas que, em frenagens fortes, piscam de forma rápida e intermitente, alertando os motoristas que vêm atrás e reduzindo seu tempo de reação em situações de potencial emergência.

Não apenas o novo Classe C 180 Estate Avantgarde, mas todos os modelos da família passam a contar com a direção eletromecânica Direct Steer de série. Ela combina a assistência variável de acordo com a velocidade com desmultiplicação também variável, de acordo com o ângulo de esterçamento. A assistência dada pelo conjunto pinhão e cremalheira é dosada de acordo com a necessidade, contribuindo assim para a eficiência geral do veículo.

O sistema Agility Select permite ao motorista optar entre várias configurações de regulagem, adaptando a rodagem do novo Classe C às condições momentâneas de uso e à sua preferência. Por meio de um controle posicionado no console central, o condutor pode escolher entre os programas Comfort, ECO, Sport, Sport + e Individual. Cada uma dessas opções influencia na rapidez de resposta do acelerador, assistência da direção e câmbio automático.

O modo “Comfort”, que é ativado sempre que o motor é ligado, leva a uma condução mais suave e consumo de combustível moderado. O programa “ECO” visa reduzir o consumo ao máximo, atuando inclusive em sistemas de conforto, como o ar-condicionado. A opção “Sport” torna o acelerador mais direto e realiza trocas de marchas em rotações mais elevadas, além de influenciar na assistência da direção, tornando-a mais rápida. Nesse caso, a função ECO start/stop é desativada.

Além dos programas disponíveis, o motorista pode criar um modo personalizado (“Individual”), ajustando os vários parâmetros disponíveis conforme seu gosto pessoal.

 

Vários airbags protegem os ocupantes do veículo em caso de acidente

Vários airbags protegem os ocupantes do veículo em caso de acidente

Além dos cintos de segurança de três pontos com tensionador pirotécnico e limitador de força para o condutor, passageiro da frente e das laterais na traseira, vários outros airbags protegem os ocupantes do veículo em caso de acidente. Eles incluem:

•    airbags laterais para proteção pélvica e do tórax do motorista e do passageiro da frente;
•    airbags de janelas em nova versão;
•    airbag de joelho para o condutor.

Uma geração de multimídia totalmente nova proporciona operação intuitiva no Classe C 180 Estate Avantgarde, apresentando elaboradas animações e efeitos visuais que apresentam todas as funções disponíveis de forma clara e altamente atraente. O novo Classe C também está equipado com o sistema Frontbass, que utiliza o espaço existente dentro da travessa transversal e a estrutura lateral da carroceria como câmara de ressonância para os woofers. O resultado é uma experiência auditiva quase comparável a uma casa de shows.

O acesso à internet e diversas fontes de dados estão disponíveis desde a versão de entrada do modelo. Basta ter um telefone móvel com conexão Bluetooth e opção para recepção de dados para tornar o sistema Audio 20 compatível com a Internet. É possível navegar na Internet sem restrições sempre que o veículo estiver parado.

A reprodução de áudio e vídeo pode ser feita de várias fontes, como Bluetooth, de um iPod ou iPhone, cartões SD, pendrives ou CD e DVD (com o sistema Audio 20 CD ou superior e COMAND Online). Outra novidade é a disponibilidade do manual do automóvel em formato digital, para consulta rápida na tela.

Ségio Dias é jornalista e sócio da Dália Comunicação Editorial. Não resiste ao convite de fazer Test Drive nos mais recentes lançamentos de carros no Brasil, e conta tudo pra você ficar bem informado sobre o seu próximo carro.