Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turbo

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Nova motorização tem até 105 cavalos de potência e está disponível nas versões hatch e sedã

Com a ideia de “preencher espaço” entre as versões com motores 1.0 e 1.6 aspirados, a Hyundai apresentou o seu motor 1.0 turbo, que vai equipar versões do HB20 e HB20S. Com até 105 cavalos de potência, ele combina alto desempenho, eficiência energética e acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos.

Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turboCom início das vendas previsto para o dia 26 de abril, as novas versões têm preços a partir de R$47.445,00 para o HB20 1.0 Turbo Comfort Plus, R$51.595,00 para o HB20 1.0 Turbo Comfort Style, R$51.475,00 para o HB20S 1.0 Turbo Comfort Plus e R$55.225,00 para o HB20S 1.0 Turbo Comfort Style. Essas versões não possuem alterações estéticas em relação as demais – apenas o emblema “Turbo” na tampa do porta-malas.

Primeiro turbo com tecnologia flex de combustível da Hyundai no mundo, o propulsor tem desempenho equivalente a motores com 1.4, 1.5 e, em alguns casos, até mesmo 1.6 litro com consumo de combustível mais eficaz.

Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turbo Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turboEsse novo motor tem três cilindros em linha, 12 válvulas e bloco e cabeçote em alumínio. O comando de válvulas é duplo no cabeçote e variável na admissão – DOHC e CVVT –, sendo controlado por corrente, e o virabrequim está desalinhado em relação aos cilindros, reduzindo o atrito dos pistões em movimento e o consumo de combustível.

Para a versão turbo, a transmissão manual é de seis velocidades. As primeiras marchas são mais longas e o diferencial também foi alongado em 10% em relação ao motor 1.0 aspirado. A embreagem é mais robusta para lidar com o torque maior, tendo agora 215 mm de diâmetro contra os 180 mm anteriores.

As marchas mais longas aproveitam o alto torque disponível em baixa rotação e a sexta marcha entra como sobremarcha (overdrive), para economia de combustível, redução de emissões de poluentes e aumento do conforto acústico nas altas velocidades. Ao viajar a 100 km/h em sexta marcha, por exemplo, o motor gira a 2.650 rpm – rotação que estaria na casa das 3.200 rpm quando limitada à quinta marcha.

Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turbo Hyundai amplia linha HB20 com opção do motor 1.0 turboCom essas mudanças, a velocidade a 1.000 rpm do motor turbo é 9% a 13% maior do que a versão aspirada, dependendo da marcha, o que significa uma performance melhor em todas as situações, principalmente em baixas rotações.

O HB20 e o HB20S 1.0 Turbo têm nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) e possuem também o selo CONPET de eficiência energética.

Ségio Dias é jornalista e sócio da Dália Comunicação Editorial. Não resiste ao convite de fazer Test Drive nos mais recentes lançamentos de carros no Brasil, e conta tudo pra você ficar bem informado sobre o seu próximo carro.