Itaipava GT Brasil: Boa temporada faz Gonçalves “nascer” para o automobilismo

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Depois de conquistar os principais títulos do kart, como os do Campeonato Mundial, Paulista, Brasileiro e da Copa do Brasil, piloto de São Paulo encerra primeira temporada em categorias de turismo como destaque do ano e piloto mais veloz entre os que competiram com o modelo Ginetta G50

Fazer sua estreia no automobilismo em um evento de supercarros como o Itaipava GT Brasil – que reúne alguns dos modelos de turismo mais velozes e mais desejados do mundo -, definitivamente, não assustou o paulista João Gonçalves. Na temporada que terminou neste domingo (18), em Interlagos, ele correu em dupla com Caê Coelho em um Ginetta G50 da divisão GT4 da categoria, e "nasceu" para o automobilismo depois de uma carreira vitoriosa no kart.

Dono de alguns dos principais títulos da modalidade de base, como os de Campeão Mundial, Paulista, Brasileiro e da Copa do Brasil, o piloto de São Paulo teve a chance de estrear nos autódromos e aproveitou a oportunidade de maneira única. Melhor estreante do ano, ele conquistou, também, duas pole positions e dois pódios na temporada – além de ter contribuído para o aprendizado de seu companheiro de equipe, Caê Coelho.

João terminou o campeonato neste domingo sem ter a chance de entrar na pista em virtude de uma quebra de diferencial ocorrida no Ginetta G50 ainda no turno de pilotagem de Coelho, mas deixou o autódromo satisfeito com o balanço feito desta sua primeira temporada.

"Tive um campeonato muito positivo, que vai ficar marcado para sempre na minha carreira e na minha memória. Não é fácil estrear nos autódromos já em uma categoria como a GT4, com um carro que é só alguns segundos mais lento que o Stock Car, por exemplo. Mesmo tendo uma carreira bem-sucedida no kart, tive dificuldades para receber a oportunidade de estrear no automobilismo, e por isso agradeço muito à TNT, à Play TV e ao Caê pela chance que eles me deram neste ano", comentou o piloto.

Mais uma vez, João Gonçalves foi o piloto mais rápido da categoria entre os que utilizaram os modelos Ginetta G50. Segundo colocado no warm up, ele chegou a superar carros da categoria GT3 em alguns trechos do circuito, e embora não tenha completado sequer uma volta na corrida deste domingo em São Paulo, terminou o fim de semana como um dos destaques da rodada.

"Sabíamos que as Ginetta não seriam candidatas à vitória em Interlagos, pela menor potência do nosso motor. Mesmo assim, procurei fazer um bom trabalho e chegamos perto, em tempo de volta, dos modelos Aston Martin e Maserati, favoritos para esta pista. No ritmo de corrida, por termos menor velocidade de reta, ficou difícil ultrapassar e mesmo defender posições, mas conseguimos nos destacar entre as Ginetta na prva de sábado, o que mostra o bom trabalho da equipe", acrescentou.

A temporada do Itaipava GT Brasil 2011 terminou neste domingo e coroou as duplas Valdeno Brito/Matheus Stumpf e Caio Lara/Cristiano Federico como campeãs, respectivamente nas categorias GT3 e GT4. Confira como terminou a última prova do ano:

1) 20 – Wagner Ebrahim (AU, PR), 29 voltas em 51:12.735 (média de 146,40 km/h)
2) 22 – S.Jimenez/P.Bonifacio (MB , SP/SP), a 0.034
3) 7 – V.Brito/M.Stumpf (FO , PB/RS), a 11.254
4) 33 – B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 16.473
5) 105 – V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 17.356
6) 5 – J.Moro/A.Coelho (FO , SP/SP), a 33.001
7) 30 – Cleber Faria (LA , SP), a 1:03.379
8) 8 – G.Figueroa/M.Paludo (LA , PR/RS), a 1:14.573
9) 75 – H.Assunção/R.Kastropil (LA , SP), a 1:14.758
10) 11 – R.Lapa/A.Dueñas (VI , SP/SP), a 1:24.639
11) 32 – Fernando Fortes (VI , SP), a 1:35.426
12) 70 – W.Derani/F.Casagrande (FE , SP/SP), a 1 volta
13) 46 – A.Toso/C.Kray (LA , RS/RS), a 1 volta
14) 23 – R.Cattalini/A.Zaninotto (FE , SP/SP), a 1 volta
15) 9 – X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 2 voltas
16) 21 – V.Rossete/F.Greco (MA , SP), a 2 voltas
17) 57 – S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP), a 2 voltas
18) 6 – V.Pinheiro/L.Burti (GI , SP/SP), a 2 voltas
19) 82 – M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas
20) 73 – O.Federico/R.Navarro (MA , SP/SP), a 2 voltas
21) 72 – C.Federico/C.Lara (AM , SP/SP), a 2 voltas
22) 81 – C.Burza/T.Riberi (GI , SP/SP), a 2 voltas
23) 17 – M.Santanna/C.De Rey (FC , SP), a 2 voltas
24) 10 – D.Mendes/V.Patrocinio (MA , SP/SP), a 4 voltas
25) 155 – De Luca/L.Braghin (MA , SP), a 4 voltas
26) 110 – C.Almeida/P.Ventura (LA , RS/RS), a 8 voltas
27) 16 – M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 11 voltas
28) 13 – Pedro Queirolo (CO , SP), a 12 voltas
29) 19 – C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 12 voltas
30) 55 – J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 26 voltas
31) 3 – R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 27 voltas

Melhor Volta: S.Jimenez/P.Bonifacio, 1:36.849 (160,17 km/h)

Fonte: Inova Comunicação

Samoel Weck é jornalista e apresentador de rádio e TV a 30 anos. Diretor e responsável pela Mídia Carros e Marcas, que engloba o Portal Carros e Marcas e o Programa Carros e Marcas TV.