Nova Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Nova Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Texto assessoria de impressa Mercedes AMG traduzido eletronicamente

Para marcar o lançamento do novo cupê de 4 portas AMG GT, a Mercedes-AMG oferecerá um modelo distinto da Edição 1, com designações internas e externas exclusivas para o ano modelo 2019. O Pacote de Aerodinâmica da AMG e os aplicativos foil destacam a afinidade entre este último membro da família AMG GT e o mundo do automobilismo. Juntamente com as jantes forjadas de raios AMG de 21 polegadas com detalhes em preto, a pintura em designoCinza Grafite Magno imediatamente chama a atenção. O interior apresenta poltronas AMG Performance em couro Nappa Exclusive em Cinza Magma / Preto com pesponto amarelo contrastante, enquanto o volante AMG Performance em microfibra DINAMICA com pesponto amarelo contrastante e o acabamento AMG Carbon Fiber adicionar outros destaques. O modelo de edição limitada está disponível como o Mercedes-AMG GT 63 S Edição 1, com o motor V8 de 630 hp topo de gama.

Dinâmica longitudinal e lateral soberba e uma silhueta impressionante com proporções clássicas significam que o 4-Door Coupe de Mercedes-AMG GT alinha-se no portfólio ao lado de seus irmãos de duas portas. Como o primeiro modelo AMG GT de quatro portas, ele também combina alto conforto diário com muitas opções de individualização e o mais recente em engenharia de carros esportivos.

O Pacote Aerodinâmico da AMG para a Edição 1 inclui um divisor dianteiro maior e flics integrados no pára-choque dianteiro, um difusor otimizado e um spoiler traseiro fixo, cujo ângulo pode ser ajustado mecanicamente. O condutor pode assim ajustar o equilíbrio do elevador e as características de condução de acordo com a preferência individual ou circunstâncias específicas. A interação perfeitamente coordenada entre os vários elementos serve para otimizar a eficiência aerodinâmica.

Comparado com o veículo padrão com seu spoiler ajustável estendido ao máximo, em altas velocidades, uma quantidade notável de força aerodinâmica adicional pressiona o eixo traseiro para baixo na estrada. O divisor dianteiro maior também reforça o efeito do sistema de gerenciamento de ar ativo AIRPANEL: se as venezianas ajustáveis ​​estiverem fechadas, o elevador no eixo dianteiro é ainda mais reduzido.

O pacote de aerodinâmica da AMG também contribui para um valor mais baixo de Cd, apesar da maior força descendente. Esta combinação ganha-ganha melhora tanto a dinâmica longitudinal como a dinâmica lateral experimentada pelo piloto na estrada ou pista de corrida.

A edição 1 está disponível exclusivamente para o cupê de 4 portas Mercedes-AMG GT 63 S topo de gama, que apresenta a versão mais potente do motor biturbo V8 de 4,0 litros AMG artesanal com uma potência de 630 cv e 664 cv. lb-ft de torque. Isto permite uma velocidade máxima de 195 mph e pode impulsionar o carro de uma partida em pé a 60 mph em 3,1 segundos (est.).

A edição 1 em resumo

  • Equipamentos e compromissos meticulosamente coordenados para exteriores e interiores enfatizam a exclusividade e a esportividade
  • Disponível para o modelo topo de gama AMG GT 63 S

Elementos exteriores da edição 1

  • Pacote de aerodinâmica AMG incluindo divisor dianteiro maior e flics integrados no pára-choque dianteiro, difusor otimizado e spoiler traseiro fixo com ângulo ajustável mecanicamente
  • Pintura em designo Graphite Grey Magno
  • AMG ostenta listras em Cinza Grafite fosco nas laterais acima dos painéis laterais, no capô, teto e decklid
  • Rodas forjadas AMG de 21 polegadas, pintadas a preto fosco e com um acabamento de alto brilho

Elementos interiores da edição 1

  • Assentos de desempenho AMG Multicontour com pacote de memória
  • Estofo em Couro Nappa Exclusivo em Magma Cinza / Preto com topstitching contrastante amarelo
  • Volante AMG Performance em microfibra DINAMICA com pesponto amarelo contrastante, marcação amarela de 12 horas e crachá "Edição 1"
  • Acabamento AMG de fibra de carbono fosco
  • Cintos de segurança amarelos
  • Painéis centrais de porta em couro Nappa em Magma Grey
  • Braços na porta e no console central em couro Nappa em Magma Grey
  • Parte superior do painel de instrumentos e linhas de cinto de porta em couro Nappa preto com topstitching contrastante amarelo
  • Pacote AIR-BALANCE com a nova fragrância "AMG # 63" dedicada
  • Painéis de soleira AMG iluminados
  • Tapetes de edição específicos em preto com faixa de couro com inscrição "AMG" e pesponto amarelo

A edição 1 vai celebrar a sua estreia mundial durante a ADAC Zurich 
24h Race, em Nürburgring, na Alemanha, no próximo final de semana. O lançamento de vendas do primeiro AMG GT de quatro portas no mercado dos EUA está no início de 2019 para o AMG GT 63 e 63 S e em meados de 2019 para o AMG GT 53.

Dados técnicos de relance

 

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Motor

V8 AMC de 4,0 litros artesanal com injeção direta e turbocompressores duplos

Deslocamento

3.982 cc

Saída

630 cv a 5.500-6.500 rpm

Torque pico

664 lb-ft a 2.500-4.500 rpm

Sistema de direção

AMG Performance 4MATIC + tração nas quatro rodas com distribuição de torque variável e modo Drift

Transmissão

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Aceleração 0-60 mph

3,1 s

Velocidade máxima

195 mph

 

Samoel Weck

Samoel Weck é jornalista e apresentador de rádio e TV a 30 anos. Diretor e responsável pela Mídia Carros e Marcas, que engloba o Portal Carros e Marcas e o Programa Carros e Marcas TV.

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