Novo design, versões sem estepe e preço são destaques do Citroën Aircross 2016

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Modelo parte de R$49.990,00 na versão de entrada até R$69.290,00 na top de linha

A Citroën apresentou um renovado Aircross. A linha 2016 conta com novo design, versão sem o estepe e preço a partir de R$49.990.00. São seis versões disponíveis com duas opções de motor e câmbio. As versões de entrada são novidade: Start e Flex agora saem de fábrica sem o estepe aparente e substituem a linha C3 Picasso.

O modelo está com design mais ousado. No exterior, destacam-se a nova grade dianteira, com inédito grupo ótico elíptico bifunção, os novos para-choques, as rodas e as barras de teto. Já  no interior, um novo ambiente, mais moderno e tecnológico, com um novo painel de instrumentos, assim como tecidos e forrações, que ganham linhas e padrões modernos.

Modelo tem novas tecnologias como central multimídia com tela touch screen de 7 polegadas

Modelo tem novas tecnologias como central multimídia com tela touch screen de 7 polegadas

Novas tecnologias como central multimídia com tela touch screen de 7 polegadas, câmera de ré, indicador de mudança de marchas estão no novo modelo. E tem mais conforto: direção elétrica e presença de paddle shifts na versão automática.

“O Novo Citroën Aircross representa com exatidão a nossa Créative Technologie, caracterizada pela oferta de modelos inovadores, tecnológicos e confortáveis. Ele vai propor a nossos clientes uma nova experiência a bordo, uma verdadeira experiência Feel Good”, destaca Paulo Solti, diretor geral da Citroën do Brasil.

Os dois motores receberam nota A de consumo do Inmetro

Os dois motores receberam nota A de consumo do Inmetro

Versões e preços

  • Start, motor 1.5, câmbio manual, R$49.990,00
  • Live, motor 1.5, câmbio manual, R$53.990,00
  • Live, motor 1.6, câmbio automático, R$58.990,00
  • Feel, motor 1.6, câmbio manual, R$58.990,00
  • Feel, motor 1.6, câmbio automático, R$63.990,00 e
  • Shine, motor 1.6, câmbio automático, R$69.290

Na versão Start se percebe a simplicidade do acabamento para ficar com o preço abaixo de R$50 mil. Embora a parte mecânica seja a mesma das outras versões, faltou um pouco do “capricho Citroën” na versão.

Os dois motores receberam nota A de consumo do Inmetro. O 1.5 tem até 93 e o 1.6 até 122 cavalos de potência. Todas as versões são equipadas com rodas (aço ou liga) aro 16.

Ségio Dias é jornalista e sócio da Dália Comunicação Editorial. Não resiste ao convite de fazer Test Drive nos mais recentes lançamentos de carros no Brasil, e conta tudo pra você ficar bem informado sobre o seu próximo carro.