Novo Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

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O novo 911 Turbo S Exclusive Series da Porsche é o mais potente e único 911 Turbo S de todos os tempos. O Coupé proporciona 607 cv (446 kW) e é uma edição limitada de 500 unidades para o mundo todo. Além de um aumento de 27 cv na potência, o 911 Turbo S Exclusive Series se diferencia do 911 Turbo S por seu design único, materiais de alta qualidade e detalhes luxuosos. O carro esportivo é minuciosamente acabado a mão na nova Porsche Exclusive Manufaktur, na sede da empresa em Zuffenhausen, Alemanha. Anteriormente conhecido como "Porsche Exclusive", a oficina dentro da empresa é especializada em acabamento segundo os desejos dos clientes, assim como responsável por séries com produção limitada. Pela primeira vez, os clientes da Porsche podem ter o cronógrafo da Porsche Design configurado com o mesmo design de seus carros. 

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Maior potência e desempenho
O motor horizontal biturbo de seis cilindros e 3,8 litros com um exclusivo kit de potência tem torque máximo de 750 Nm, entregue entre 2.250 e 4.000 rpm. O 911 Turbo S Exclusive Series acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e leva 9,6 segundos para superar 200 km/h. O modelo pode atingir uma velocidade máxima de 330 km/h. O 911 Turbo S Exclusive Series vem com rodas de 20 polegadas pintadas de preto com cubo rápido de série e suas linhas de design são cuidadosamente acabadas em Amarelo Dourado Metálico, utilizando uma nova tecnologia a laser. Pela primeira vez, as pinças de freios do sistema PCCB de freios de cerâmica são disponibilizados de fábrica numa versão pintada de preto com o logotipo Porsche em Amarelo Dourado Metálico. O chassi esportivo ativo com Gerenciamento Ativo da Suspensão (PASM – Porsche Active Suspension Management) e o pacote Sport Chrono são equipamento de série. O eixo traseiro direcional e a Sistema de estabilização da carroceria Porsche Dynamic Chassi Control (PDCC) melhoram a dirigibilidade e a estabilidade.

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Design excepcional
O que torna o 911 Turbo S Exclusive Series tão diferenciado é a pintura em Amarelo Dourado Metálico e os vários componentes em carbono, como elementos decorativos do capô, teto e saias laterais. As duas faixas em tecido de carbono que contornam o teto e o capô reforçam o visual esportivo do carro. A traseira se caracteriza pela asa posterior do Turbo Aerokit, a nova saia traseira, a entrada de ar lateral em carbono e o sistema de escapamento com duas saídas duplas pretas feitas de aço inoxidável. Os para-lamas são decorados com plaquetas da Porsche Exclusive Manufaktur. Além da cor Amarelo Dourado Metálico, o veículo também é oferecido em outras cores externas cuidadosamente selecionadas.

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Manufatura interna de altíssimo nível
O compartimento de passageiros é ao mesmo tempo elegante e único. Os bancos esportivos com 18 regulagens são revestidos com duas camadas de couro perfurado. A camada interna tem duas faixas em Amarelo Dourado, garantindo um efeito exclusivo. As junções e o letreiro Turbo bordado nos apoios de cabeça também são em Amarelo Dourado contrastante, enquanto o forro do teto é feito de Alcântara. Uma fina faixa de cobre é integrada aos frisos do pacote interno de carbono. A placa mostrando o número da edição limitada no lado do passageiro reforça a exclusividade do carro. As proteções na entrada das portas, também com acabamento em carbono, trazem a identificação Exclusive Series iluminada.

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Verdadeiramente feito à mão
Por mais de 30 anos, os clientes da Porsche têm tido a possibilidade de desfrutar de modelos amplamente customizados de forma individual. Com a introdução desta série de produção limitada, a fabricante de carros esportivos está começando um novo capítulo em sua história: a Porsche Exclusive será agora apresentada mundialmente através da nova marca "Porsche Exclusive Manufaktur". A oficina dentro da fábrica é especializada em modificações de modelos da Porsche. A gama de serviços disponíveis inclui o aconselhamento de clientes, o desenvolvimento de opções especiais de equipamento para cada modelo e a produção de séries limitadas.

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Cronógrafo exclusivo da Porsche Design para combinar com o veículo
O cronógrafo Porsche Design 911 Turbo S Exclusive Series marca a primeira vez que a Porsche Design lança um cronógrafo para clientes de uma série de produção limitada com os mesmos itens de design usados no veículo real. O exclusivo cronógrafo combina as características de dos relógios Porsche Design com a personalidade do 911 Turbo S Exclusive Series. Assim como o veículo, ele é limitado a 500 unidades. Sua caixa é feita de titânio com baixo peso e o revestimento em preto titânio reforça seu design esportivo. O mostrador em carbono é inspirado pelas mar-cantes faixas de tecido de carbono do 911 Turbo S Exclusive Series e acabado com a mesma pintura usada no veículo. O design do rotor é baseado nas rodas do 911 Turbo S Exclusive Series e pintado na cor original. O mecanismo da corda apresenta o típico cubo rápido da Porsche com o escudo da Porsche no botão.

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Acessórios de alta qualidade
Os clientes também podem usufruir do design diferenciado Exclusive Series fora de seus carros com o conjunto de malas Exclusive Series desenvolvido especialmente para clientes que comprarem um veículo da série limitada. Os detalhes visuais do conjunto de bagagem, assim como as dimensões da mala para o uso diário e a mala para ternos se adequam perfeitamente ao espaço de bagagem disponível no 911 Turbo S Exclusive Series. 

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Preços e lançamento de vendas
Os preços do 911 Turbo S Exclusive Series, incluindo VAT (imposto de valor agre-gado) e equipamento específico para o país começarão na Alemanha em EUR 259.992. O carro será lançado em 8 de junho de 2017. O Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive Series estará disponível na Alemanha a partir de EUR 9.950. O relógio pode ser configurado conforme o desejo dos clientes quando comprarem o veículo e está disponível nos Porsche Centres. O conjunto de bagagem custa EUR 5.474 na Alemanha e é disponibilizado juntamente com a coleção de fábrica ou o Porsche Tequipment em qualquer Porsche Centre. 

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O modelo também será oferecido ao mercado brasileiro. Datas de lançamento, preços e configurações ainda não estão confirmadas.

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Samoel Weck é jornalista e apresentador de rádio e TV a 30 anos. Diretor e responsável pela Mídia Carros e Marcas, que engloba o Portal Carros e Marcas e o Programa Carros e Marcas TV.