Aston Martin anuncia produção de seu compacto

Aston Martin anuncia a chegada do carro para cidade, uma solução sob medida para condução urbana na metrópole contemporânea, com duas edições de lançamento estritamente limitado, o Cygnet.

Para comemorar o início da produção, o novo Aston Martin Cygnet estará disponível em dois modelos de lançamento de edição especial, cada uma exemplificando a natureza altamente bespoke deste carro único. O Cygnet Launch Edition, brancos e negros, estão disponíveis com uma transmissão manual padrão ou CVT automático opcional e cada um vai ser produzido por um período de tempo estritamente limitado.

Cygnet é um carro de passageiros de luxo sob medida, destinada a levá-lo para o coração da cidade, com embalagem ultra-compacto e tecnologia de baixas emissões do motor. Essas eficiências são combinados com a fabricação e habilidade artesanal que está intimamente associada com a Aston Martin. Habilidade e atenção meticulosa aos detalhes caracterizam cada Cygnet, e os níveis extremamente altos de acabamentos interiores são exemplificados pela escolha de materiais e cores sobre estes dois modelos exclusivos.

Cygnet Launch Edition Branco reúne um exterior sereno; com pintura em branco neve, com uma mistura de malha de prata, as rodas de liga leve têm detalhes cromados e trabalhos White Diamond. O interior da edição White é revestido de couro branco com inserções perfurada de Alcantara, complementado pelo cromo acetinado.
Em contraste, Cygnet Launch Edition Black Magic com pintura metálica preta e um efeito especialmente desenvolvido de tom mar verde profundo, na frente matt grelhas em preto e cromadas. No interior, os assentos   são revestidos em couro preto puro completo, perfurada em forma de diamante especialmente desenvolvidas. Detalhes cromados Dark, adornam a cabine.

Ambos Cygnet vêm com um conjunto da bagagem bespoke Bill Amberg, especialmente concebidos e adaptados aos Cygnet. Disponível em uma combinação contemporânea de couro preto com tecidos técnicos, o conjunto compreende saco de luvas, saco do bolso removível porta mala de mão, saco de roupa e uma sacola dobrável.

O Cygnet vem cheio de tecnologia de segurança altamente sofisticada, activa e passiva, para proteger motorista, passageiros e pedestres, com uma gama de funcionalidades inovadoras raramente vista em carros pequenos. Cygnet oferece tudo o que o motorista de cidade precisa, equipamentos essenciais, como ABS, nove airbags, controle de estabilidade eletrônico, freio auxiliar e espelhos retrovisores retráteis com uma especificação de luxo interior, incluindo a entrada keyless na ignição, bancos aquecidos, e navegação por satélite, tudo embalado em um carro que tem apenas três metros de comprimento.

Apesar de sua forma compacta, mas perfeitamente proporcional, Cygnet é claramente reconhecido como um Aston Martin. A linguagem de design da marca, incluindo os detalhes da assinatura, como a grade de metal, cinta lateral alongada e  luzes traseiras invertidas.

O lançamento do Cygnet White Edition Branco e  Black Edition é resumem a qualidade, artesanato e habilidade em um pacote compacto de luxo, mas, com o coração, alma e personalidade Tailor-Fit para a cidade moderna.

O início da produção do Cygnet será em abril de 2011, sendo inicialmente à venda através da rede concessionária Aston Martin  Europeia, e a empresa trabalha ativamente na expansão do mercado até 2012.

Fonte: Aston Martin press

Novo Saab SportWagon 9-5 2012

Saab Automobile dá o passo seguinte na maior ofensiva de novos produtos em sua história, quando o tão aguardado 9-5 SportWagon será revelado no Salão Automóvel de Genebra.

Elegante e divertido de dirigir, a SportWagon acrescenta versatilidade aos atributos aclamados do modelo 9-5 e vai trazer uma opção distinta alternativa para o segmento.

O novo modelo traz vidros "envolvente", assinatura Saab, nas janelas. O resultado é um corpo imponente, com uma postura baixa e um apelo visual dinâmico que não parece nada com um carro de carga.

Funcionalidades de gestão inteligente de carga, inclui um assoalho flexível multi-fold, U-configuração do espaço de carga e de arrumação sob o piso, com um compartimento de armazenagem selado à prova de d'água. O bagageiro programável, também está disponível.

Com a versão a gasolina ou turbo-diesel assim, como o sedan 9-5, a Saab SportWagon inclui sistemas top de linha da indústria, como o XWD (sistema de traça nas quatro rodas) e funcionalidades avançadas como: Saab DriveSense, que é um controle de chassis adaptativo, controle de cruzeiro adaptativo (final de 2012), Bi-Xenon de iluminação SmartBeam adaptativo, keyless entrada e de partida, ar condicionado tri-zona e um Head-up Display, que projeta as informações no pára-brisa.

O SportWagon será entregue a partir de Setembro. Ele irá ampliar significativamente o apelo da nova gama 9-5, em um segmento onde a Saab, com a sua tradição para projetar veículos versáteis, tem desfrutado de volumes de vendas semelhantes aos sedãs.

Dinâmico e funcional

A plataforma de carga profunda é totalmente acarpetada e otimizada para o espaço e facilidade de uso. A divisão 60/40 nos bancos traseiros reclináveis, quase totalmente plana, pode ser configurada sem ter que reposicionar o encosto do assento ou remover os encostos de cabeça. Cuidadosa atenção foi dada ao nível de ruído na lataria traseira, com dispositivos que atenuam o ruído, vibração e ressonância de forma que os ocupantes desfrutam de um nível de refinamento interior semelhante ao do sedã.

Com os encostos baixos, a plataforma de carga fica com quase dois metros de comprimento (1.962 mm) e oferece uma capacidade de carga flexível de até 1.600 litros (527 litros, bancos traseiros para cima). As paredes laterais são totalmente plana e reta, criando um espaço limpo e aberto, sem qualquer hard-to-use  nos cantos ou intrusões dos arcos das rodas traseiras. Compartimentos nas paredes do lado, oferecem  espaços para acomodar pequenos itens e uma tomada de 12 volts também vem como padrão.

Para maior comodidade, o bagageiro está disponível com um controle elétrico de distância controlada. Ele pode ser totalmente aberto e fechado através de um botão rotativo na porta do motorista ou um botão no chaveiro do carro.

Para facilitar a carga, a porta traseira abre para baixo ao nível do pára-choques com um elevador de altura ao longo de apenas 648 milímetros. O piso da plataforma de carga também é liberado com a abertura traseira para facilitar o deslizamento de cargas pesadas no interior. Luzes laterais fornecem uma excelente iluminação do espaço de carga durante a noite.
 

Fonte: News press

Vauxhall Corsa VXR Blue 2011

Assim como outros modelos na gama Corsa com novo visual, o VXR VXR e o esportivo Blue tem novos faróis ‘Eagle-Eye" e uma barra de assinatura em toda a grade, colorido em azul. Mas, além disso, o VXR recebe uma extremidade dianteira mais agressiva, com faróis de nevoeiro profundo em conjunto, uma grade maior e mais proeminente, e mais baixa, spoiler dianteiro esculpido para aumentar seu apelo esportivo. Dentro, detalhes em azul  pode ser encontrado por toda parte, incluindo a costura no couro volante, o ar interior-vent de cor e acabamento nos assentos Recaro.

Desenvolvido com um leve 1.6 Turbo, produzindo 192cv, este VXR possui um tempo de 0-100km/h de apenas 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 225km/h.

O Corsa VXR Blue vem com suspensão esportiva rebaixada, freios uprated e comutáveis, Programa Electrónico de Estabilidade (ESP), garantindo aos condutores entusiastas, uma mistura fina de segurança dinâmica e adaptabilidade.

Fonte: Vauxhall press

Skoda lança Fabia Monte Carlo

koda Fabia Monte Carlo está prestes a ser colocado em produção, com a aparição a primeira aparição prevista no Rali de Monte Carlo. Um novo modelo com um estilo esportivo e reforço interior. Lançado para comemoar os 100 anos do Rali de Monte Carlo, e comemorar os 110 anos de esforços da marca motorsport, este modelo, de edição especial, é uma homenagem para a Škoda com estilo esportivo.

Do lado de fora, o Fabia Monte Carlo possui um visual dinâmico, sublinhada pela introdução de corpo em preto piano na guarnição, que se estendem ao longo dos arcos das rodas e para baixo no comprimento total do carro, um teto preto, espelho porta malas, também na superior da grade do radiador, faróis fumês e preto. Rodas de liga leve Trindade aro 17".

Dentro do Fabia Monte Carlo, os clientes podem escolher entre, todo os bancos em uma cor preto ou vermelho ou esportivos que oferecem suporte lateral adicional em outra cor. Ambas as versões vêm com revestimento do teto em preto, um volante em couro perfurado com costura vermelha, freio de mão em couro e manopla da alavanca de mudanças com costura vermelha (com a opção de interior vermelho e preto). Para completar o maior apelo esportivo, placas de prata de aço nos pedais,  são instalados como padrão.

O novo Fabia Monte Carlo é ajustado para fazer sua primeira aparição pública no Rallye de Monte Carlo (19-22 de Janeiro), onde a equipe Škoda do campeonato IRC,  quer ganhar o rali, o Fabia S2000, terminou em quarto (na sala de aula), em sua primeira excursão neste lendário rali em 2009. Em 2010, a Škoda Motorsport terminou em segundo, terceiro e quinto (em classe) com Hänninen, Vouilloz e Kopecký, respectivamente.

Disponível apenas como hatch, o carro é baseado na versão atual SE Fabia, e os novos Monte Carlo estará disponível com uma vasta gama de motores.

  • 1.2 69PS;
  • 1.2 ETI 86PS;
  • 1.2 ETI 105PS;
  • 1.6 TDI CR 75PS;
  • 1.6 TDI CR 105PS.

Todos os modelos Fabia Monte Carlo serão equipados com uma transmissão manual de 5 velocidades e estará disponível para encomenda a partir de 24 de janeiro de 2011 

Fonte: News press

Novo Audi A1 2011

O novo carro compacto da Audi, o modelo A1, é carro do segmento premium que vem motor TFSI e vem equipado com a tecnologia TFSI ®. A característica especial: ele combina as vantagens do FSI ® – Eficiência e dinâmica – com um turbocompressor, o que proporciona maior potência. O recém-desenvolvido motor 1,2 TFSI com 86 cv, dispõe de uma carcaça de alumínio fundido, com buchas que trabalham em cadeia, inovação na manutenção e diminuindo o nível de ruído. O grupo de pistões leves, geram pouco atrito, o óleo passa por dois circuitos de resfriamento para garantir maior eficiência. Com isso você irá controlar o consumo de combustível com um confortável média baixa de apenas 19 km/l e um binário máximo de 160 Nm a 1.500 min 1. O motor 1.4 TFSI desportivo produz 122 cv e é claramente desenhado para atingir alto desempenho e consumo de combustível favorável. Ele conduz o Audi A1, com um binário de 200 Nm a 1.500 min 1-203 km / h. Seu sistema de arrefecido da água está integrado no colector de admissão, o que reduz o volume do sistema de ar de sobrealimentação e traz para você mais dinâmica. Audi é o primeiro fabricante do S tronic com sistema Start Stop-Start-stop System para ajudar você a economizar combustível e as emissões CO2. Motor TDI O Audi A1 pode ser equipado com o motor Diesel de 1.6 litros TDI com motor de 105 cv são utilizados. O sistema de injeção Common Rail opera com quatro injetores e é caracterizada por uma excelente relação de performance, conforto e acústica do motor. Assim, esta unidade consome uma média de 25 Km/l. Ainda mais impressionante: os níveis de emissão. Com 103 g de CO2 por quilómetro. É claro que ele cumpre o Euro-5 padrão de emissões.

Fonte: Audi press

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