Pedras, subidas e descidas fortes exigiram muita atenção do piloto Gunter Hinkelmann e do navegador Marcelo Haseyama, da equipe MSL Rally Team/MSL do Brasil, na 1ª etapa do Rally dos Sertões. A disputa começou hoje (10) em um deslocamento que partiu de Gôiania (GO) com chegada no município de Pirenópolis (GO), sendo 83 quilômetros de especial.
Vice-campeões da Experience 2010 (categoria para iniciantes, composta pelas quatro primeiras etapas do rali), Gunter e Haseyama, que largaram na 35ª posição entre os carros, alcançaram a 5ª posição na categoria Super Production com um tempo de 1h32m10s.
Segundo a equipe, se não fosse por problemas mecânicos que o carro apresentou durante o duro trajeto, a dupla poderia ter conquistado um resultado ainda melhor.
"Detalhadamente, o que aconteceu foi que a mangueira enroscou na hélice do motor e aí gastamos muito tempo para arrumar e voltar para a prova. O carro morreu em alguns trechos, perdemos assim, cerca de um 1 minuto", explicou o piloto Gunter.
Com problema mecânicos no início, a dupla procurou poupar ao máximo a Mitsubishi L200 no decorrer do percurso, para conseguir completar a etapa. "Depois fomos conservadores até o final, pois o carro estava super aquecendo, passamos por riachos, o que ajudava a esfriar o radiador", acrescentou Gunter.
Apesar de ser uma especial relativamente curta, pois entre as 10 etapas, foi a de menor extensão, a prova foi travada, com obstáculos que exigiram concentração e habilidade da MSL Rally Teaml. "A primeira parte foi sinuosa, em poucos locais deu pra colocar a 4ª e 5ª marcha, passamos por lombadas curtas, trechos de velocidade alta e baixa, enfim foi uma prova bem mista, tivemos que ter muita atenção na pilotagem e na navegação. A palavra de ordem foi "poupar equipamento", relatou Gunter.
Para o navegador Haseyama apesar da atenção "redobrada" em todo o percurso, a equipe teve um bom desempenho nesta 1ª etapa. "A navegação foi bem pesada, tive que ter muita atenção nos trechos de alta e baixa velocidade, trecho forte de referência, mas tenho certeza que acertamos em 99%. Perdemos por problema mecânico. No aspecto físico foi desgastante, mas foi tranqüilo. Esta etapa foi importante para irmos acostumando e nos ambientando ao rali, entrosamento para aquecer, uma prévia muito boa", finalizou o navegador Haseyama.
Fonte: NULL