A Renault Sport F1 – divisão esportiva responsável pelo compromisso da Renault na Fórmula 1 como fornecedora de motores e tecnologia -, terminou a temporada deste ano da F1 da mesma maneira como ela começou, ou seja, com uma vitória; Mark Webber, piloto Red Bull Racing conduzindo o modelo RB7, impulsionado pelo motor RS27, teve sua primeira vitória da temporada. Esta é a 12ª da temporada para a parceria Red Bull Racing-Renault em um total de 19 corridas. Sebastian Vettel cruzou a linha de chegada na segunda posição, completando da “dobradinha” e um excelente resultado para encerrar a temporada.
O piloto Vitaly Petrov, da Lotus Renault GP, ficou em 10º, consolidando, assim, o quinto lugar da equipe no Mundial de Construtores, enquanto Bruno Senna terminou na 17ª posição.
A Team Lotus alcançou seu objetivo de terminar em décimo nos construtores, com uma sólida corrida de Heikki Kovalainen e Jarno Trulli, que terminaram respectivamente em 16º e 18º.
Durante esta temporada, o RS27 permitiu que os parceiros de chassi da Renault Sport F1 (Red Bull Racing, Lotus Renault GP e Team Lotus) obtivessem um total de 12 vitórias, 18 poles e 723 pontos.
Principais momentos da corrida:
Red Bull Racing
Mark Webber garantiu sua primeira vitória no ano, com uma vantagem de 16,9 segundos sobre seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel. O australiano teve uma boa largada e ficou atrás do bicampeão do mundo, mas ao final de 14 voltas, a RB7 de Vettel teve um problema de caixa de câmbio. Após a primeira série de paradas nos boxes, Webber conseguiu ultrapassar Vettel, obtendo assim a liderança da corrida e cravando uma diferença de 10 segundos. Após mais duas paradas, Webber venceu pela segunda vez no Brasil, tendo Vettel conseguido manter seu segundo lugar, apesar de uma última ofensiva de Jenson Button nas últimas voltas. Os 25 pontos obtidos por Webber fizerem com que ele garantisse a sua 3ª posição no campeonato dos pilotos, um ponto à frente de Fernando Alonso.
Lotus Renault GP
Excelentes classificações permitiram que Bruno Senna largasse em 9ª posição, seu melhor desempenho desde o Grande Prêmio do Japão. Entretanto, ele não conseguiu manter este bom resultado: uma batida com Michael Schumacher na volta de número 13 o fez perder várias posições. Os comissários consideraram o brasileiro responsável pelo incidente, que acabou levando um “drive-through”. Ele cruzou a linha de chegada na 17ª posição, depois que um problema de caixa de câmbio também foi detectado. Vitaly Petrov largou em 15º no grid e utilizou uma estratégia de três paradas, conquistando cinco posições e terminando em 10º na classificação geral.
Team Lotus
Mais uma consistente corrida para a equipe anglo-malaia, com Heikki Kovalainen, que terminou em 16º e Jarno Trulli, em 18º, consolidando, assim, sua 10ª posição no campeonato. Kovalainen novamente fez uma largada relâmpago, permitindo que ele ficasse no meio do pelotão, batalhando principalmente com as Williams e a LRGP de Senna. Uma estratégia de três paradas permitiu que ele mantivesse a sua vantagem sobre as “novas equipes” e sobre Bruno Senna. Jarno Trulli subiu duas posições em relação à sua posição no grid, com uma estratégia de duas paradas.
Rémi Taffin, responsável pelas atividades de pista da Renault Sport F1, dá suas impressões sobre esta etapa: Após uma longa temporada, é fantástico terminar com uma boa nota. Queremos agradecer a todos os nossos parceiros pelo comprometimento e pelos resultados deste ano, que foram excelentes: juntas a Red Bull Racing, a Lotus Renault GP e a Team Lotus conquistaram 12 vitórias e mais de 700 pontos. Isso é o resultado das modificações feitas em nossa estrutura no começo do ano.
Neste ano, a Renault Sport F1 passou do status de proprietária de uma equipe para a de fornecedora de motores, trabalhando com três equipes em vez de duas. Isso representou um enorme desafio de assegurar o mesmo nível de desempenho, confiabilidade e serviço durante todo o ano. É por isso que estamos muito felizes com os resultados de hoje e pela forma como cada um dos nossos parceiros alcançou os seus respectivos objetivos: para a Red Bull Racing, maximizar o número de pontos marcados; para Lotus Renault GP garantir este quinto lugar e terminar bem após uma segunda metade de temporada difícil; para a Team Lotus, obter esta crucial décima posição no Campeonato dos Construtores.
Fazemos questão de dar os parabéns a estas três equipes e, agora, esperamos ter um começo de ano produtivo. Novos desafios vêm pela frente. A colaboração com a Williams vai aumentar agora que a temporada terminou, e será necessário sermos vigilantes para que obtenhamos um índice de falha zero, além de uma confiabilidade e performances ainda melhores no próximo ano.
Também gostaria de agradecer imensamente à equipe da cidade de Viry, por sua enorme contribuição ao desempenho de nossas equipes nos circuitos. O suporte técnico na corrida é um dos principais trunfos da Renault Sport F1 e os resultados deste ano o demonstraram muito bem.
Fonte: Renault press